Hatay Kule Vinç Montaj Demontaj
Hatay’daki büyük ölçekli sahalarda montaj, tek bir vincin kurulmasından çok bir saha planlaması işi. Vinçlerin konumları, yükseklik kademeleri, bomların çakışma bölgeleri ve montaj sırası birlikte kurgulanıyor. Sıra önemli: sonradan kurulacak vincin sahaya girişi, önce kurulan vincin bomunun altından geçmek zorunda kalabiliyor.
Hatay’da Çok Vinçli Saha Montajı
Temel tarafında ise güncel deprem yönetmeliğinin getirdiği koşullar geçerli. Doğu Anadolu Fayı doğrudan il içinden geçtiği için geçici yapı olan vincin temeli de deprem yükü altında değerlendiriliyor.
Hatay Sahalarında Planlamayı Belirleyen Koşullar
Montaj sırası kritik
Sonradan kurulacak vincin sahaya girişi, önce kurulmuş vinçlerin bomu ve karşı ağırlık kolu tarafından kısıtlanabiliyor. Montaj sırası saha yerleşim planıyla birlikte kurgulanmalı.
Yükseklik kademelendirmesi
Aynı sahadaki vinçler farklı kademelere kuruluyor; alttaki vincin bomu üstteki vincin karşı ağırlık kolunun altından geçecek şekilde düşey açıklık bırakılıyor.
Deprem yönetmeliği
Doğu Anadolu Fayı doğrudan il içinden geçtiği için geçici yapı olan vincin temeli de deprem yükü altında değerlendiriliyor.
Hatay’de Tipik Proje Profili
Hatay’da tipik montaj işi, çok bloklu yeniden inşa sahasında 3–6 vincin sıralı kurulumu. Operasyon tek bir vincin montajı değil, bir saha planlaması işi.
Bu Profil İçin Model Seçimi
Çok vinçli sahalarda modeller yükseklik kademelerine göre seçiliyor; tümü aynı model olmayabiliyor. Kademelendirme planı montaj öncesi hazırlanıyor ve sonradan değiştirmek vinci sökmek anlamına gelebiliyor.
Hatay’in inşaat pazarı, yapı stoğu ve il genelindeki saha koşulları — nakliye, zemin, deprem ve iklim — Hatay il sayfasında anlatılıyor. Burada yalnızca kule vinç montaj demontaj tarafı var.
Hatay İçin Planlama Verileri
| Merkez depodan sevkiyat | 2–3 gün, özel yük izni ve güzergâh planı |
|---|---|
| Büyükşehir belediyesi | Evet |
| Deprem yeniden inşa bölgesi (2023) | Evet — OHAL ilan edilen 11 ilden biri |
| Ana fay kuşağı | Doğu Anadolu Fayı |
Sevkiyat süresi İstanbul Başakşehir’deki merkezden karayolu mesafesine göre planlama değeridir; kesin tarih saha keşfinde belirlenir.
Kule Vinç Modelleri
TTC 5013
- Kapasite
- 5 Ton
- Maks. bom
- 50 m
- Uç yükü
- 1.30 Ton
- Serbest duruş
- 35.0 m
TTC 6015
- Kapasite
- 8 Ton
- Maks. bom
- 60 m
- Uç yükü
- 1.50 Ton
- Serbest duruş
- 50.3 m
TTC 6515
- Kapasite
- 10 Ton
- Maks. bom
- 65 m
- Uç yükü
- 1.50 Ton
- Serbest duruş
- 60 m
TTC 6518
- Kapasite
- 10 Ton
- Maks. bom
- 65 m
- Uç yükü
- 1.80 Ton
- Serbest duruş
- 50.6 m
TTC 7015
- Kapasite
- 10 Ton
- Maks. bom
- 70 m
- Uç yükü
- 1.50 Ton
- Serbest duruş
- 57 m
TTC 7020
- Kapasite
- 12 Ton
- Maks. bom
- 70 m
- Uç yükü
- 2.00 Ton
- Serbest duruş
- 60.0 m
TTC 7025
- Kapasite
- 12 Ton
- Maks. bom
- 70 m
- Uç yükü
- 2.50 Ton
- Serbest duruş
- 60.5 m
TTC 318
- Kapasite
- 18 Ton
- Maks. bom
- 75 m
- Uç yükü
- 2.70 Ton
- Serbest duruş
- 60 m
TTC 338
- Kapasite
- 20 Ton
- Maks. bom
- 75 m
- Uç yükü
- 3.00 Ton
- Serbest duruş
- 63 m
TTC 378
- Kapasite
- 20 Ton
- Maks. bom
- 80 m
- Uç yükü
- 2.70 Ton
- Serbest duruş
- 67.6 m
TTC 620
- Kapasite
- 32 Ton
- Maks. bom
- 85 m
- Uç yükü
- 2.80 Ton
- Serbest duruş
- 72 m
Hatay Kule Vinç Montaj Demontaj — Sık Sorulan Sorular
Çok vinçli sahada montaj sırası neden önemli?
Çok vinçli sahada montaj sırası neden önemli?
Hatay’de Diğer Hizmetlerimiz
Hatay Bölgesinde Kule Vinç Hizmeti Alın
Turkish Tower Cranes olarak Hatay ve çevresinde tüm kule vinç ihtiyaçlarınıza profesyonel çözümler sunuyoruz. Hemen bizimle iletişime geçin, ücretsiz keşif ve fiyat teklifi alın.