
TTC 620
Dar alanlarda ve birbirine yakın binalarda Luffing bom avantajı.
Kurulum Yükseklikleri
Statik (Ankarajlı)
Detaylı Yük Diyagramı
Resmi Katalog VerisiMühendislerimiz, projenizin rüzgar yükü, zemin etüdü ve bina yapısına göre en doğru konfigürasyonu belirlemek için hazırdır. Aşağıdaki veriler standart kurulumlar içindir.
| Bom | Fall | R(Cmax) | Cmax | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 85m | 11 | 32 | 16.2 | 12.3 | 9.7 | 7.9 | 6.5 | 5.4 | 4.6 | 3.9 | 3.3 | 2.8 | 2.4 | 2 | 1.7 | 1.4 | |
| 21.8 | 16 | 16 | 13.7 | 11.1 | 9.3 | 7.9 | 6.8 | 6 | 5.3 | 4.7 | 4.2 | 3.8 | 3.4 | 3.1 | 2.8 | ||
| 80m | 13 | 32 | 19.7 | 15.2 | 12.1 | 9.9 | 8.3 | 7 | 6 | 5.2 | 4.5 | 3.9 | 3.4 | 3 | 2.6 | ||
| 25.8 | 16 | 16 | 16 | 13.5 | 11.3 | 9.7 | 8.4 | 7.4 | 6.6 | 5.9 | 5.3 | 4.8 | 4.4 | 4 | |||
| 75m | 14 | 32 | 21.2 | 16.4 | 13.1 | 10.8 | 9.1 | 7.8 | 6.7 | 5.8 | 5.1 | 4.5 | 4 | 3.5 | |||
| 27.5 | 16 | 16 | 16 | 14.5 | 12.3 | 10.5 | 9.2 | 8.1 | 7.2 | 6.5 | 5.9 | 5.4 | 4.9 | ||||
| 70m | 15 | 32 | 23.3 | 18.1 | 14.6 | 12.2 | 10.3 | 8.8 | 7.7 | 6.7 | 5.9 | 5.3 | 4.7 | ||||
| 30 | 16 | 16 | 16 | 16 | 13.6 | 11.7 | 10.2 | 9.1 | 8.1 | 7.3 | 6.7 | 6.1 | |||||
| 65m | 15.8 | 32 | 24.7 | 19.6 | 15.6 | 13 | 11.1 | 9.5 | 8.3 | 7.3 | 6.5 | 5.8 | |||||
| 31.8 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 14.4 | 12.5 | 11 | 9.7 | 8.7 | 7.9 | ||||||
| 60m | 18 | 32 | 28.5 | 22.2 | 18.1 | 15.1 | 12.8 | 11.1 | 9.7 | 8.6 | 7.6 | ||||||
| 36 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 14.2 | 12.5 | 11.1 | 9 | |||||||
| 55m | 18.7 | 32 | 29.7 | 23.2 | 18.8 | 15.7 | 13.4 | 11.5 | 10.1 | 8.9 | |||||||
| 37.2 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 14.8 | 12.9 | 11.5 | ||||||||
| 50m | 20 | 32 | 32 | 24.9 | 20.2 | 16.9 | 14.3 | 12.4 | 10.8 | ||||||||
| 39.4 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 15.7 | 13.8 | |||||||||
| 45m | 21 | 32 | 32 | 26.4 | 21.5 | 18.1 | 15.4 | 13.4 | |||||||||
| 42 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 14.8 | ||||||||||
| 40m | 21 | 32 | 32 | 26.5 | 21.6 | 18.2 | 15.6 | ||||||||||
| 40 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||||
| 35m | 21.5 | 32 | 32 | 27.1 | 21.6 | 18.4 | |||||||||||
| 35 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | ||||||||||||
| 30m | 21.5 | 32 | 32 | 27.1 | 22 | ||||||||||||
| 30 | 16 | 16 | 16 | 16 |
Bom Konfigürasyonu
Segment Konfigürasyonları
Mekanizma Özellikleri (32t)
| İsim | Model | Hız 1 | Yük 1 | Hız 2 | Yük 2 | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hoisting | 110LVF80 | 0-88 | 1.4t | 0-13 | 32t | 110 |
| Trolleying | 11JXD10/11JXF10 | 0 ~ 65m/min | - | - | - | 11 |
| Slewing | RVF7.5 | 0 ~ 0.7r/min | - | - | - | 7.5x3 |
| Travelling | RT544 | 0 ~ 17m/min | - | - | - | 5.2x4 |
Karşı Ağırlık
| Yükseklik | Döşeme | Ağırlık | Bağ | PHZ3500 | PHZ1300 | PHZ600 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85m | 25.1 | 27700KG | 7 | |||
| 80m | 25.1 | 27000KG | 7 | |||
| 75m | 25.1 | 27000KG | 7 | |||
| 70m | 25.1 | 24000KG | 6 | |||
| 65m | 25.1 | 23000KG | 6 | |||
| 60m | 25.1 | 23000KG | 6 | |||
| 55m | 25.1 | 23000KG | 5 | |||
| 50m | 25.1 | 20000KG | 5 | |||
| 45m | 25.1 | 19000KG | 5 | |||
| 40m | 25.1 | 19000KG | 5 | |||
| 35m | 25.1 | 19000KG | 4 | |||
| 30m | 25.1 | 16000KG | 4 |
Kule Bölümleri (L69B1 / L69B2)
Temel Ağırlıkları (ton)
Ankraj Bilgileri
TTC 620 Seçim Notları
TTC 620 Hangi Projeye Uygun
32 ton kapasite, 85 metre bom, 72 metre serbest duruş — filonun en büyük makinesi. Model adındaki "620" tonaj değil; bu 6 tonluk değil, 32 tonluk bir vinç. Büyük ölçekli sanayi, enerji ve altyapı projeleri için. Konut projelerinde bu kapasiteye ihtiyaç duyulmuyor.
Uç Yükü Pratikte Ne Anlama Geliyor
85 metrede 2,80 ton. Filonun en uzak erişimi ile yüksek uç yükünü birleştiriyor; kule dibinde ise 32 tona kadar kaldırabiliyor. Ağır tekil parçaların vinç yakınında, hafif malzemenin uzakta kaldırıldığı projelerde bu profil ideal.
Temel ve Ankraj
Temel yükü filodaki en yüksek değer. Zemin etüdü, temel tasarımı ve gerekiyorsa zemin iyileştirmesi projenin bağımsız bir mühendislik kalemi olarak ele alınmalı. Bu modelde temel hazırlığı montaj takviminin en uzun bileşeni oluyor.
Nakliye ve Montaj
Sevkiyat çok araçlı konvoy, özel yük izni ve güzergâh etüdü gerektiriyor. Montaj için büyük kapasiteli mobil vinç ve geniş konumlanma alanı şart; bu koşulları sağlayamayan sahalarda model uygulanabilir değil.
Katalog tonajı, vincin kule dibine en yakın noktada kaldırabildiği maksimum yükü gösterir. Sahada belirleyici olan uç yükü — bomun en uzak çalışma noktasında kaldırılabilen ağırlık. Model seçimini vaziyet planı ve kaldırılacak en ağır parça üzerinden birlikte yapıyoruz.
TTC 620
Detaylı teknik bilgi, fiyat teklifi ve projenize uygun konfigürasyon için hemen iletişime geçin.